Už dlouho jsem si tak dobře nepokecal s robotem.
Dobrý den,
Váš (v prvotním návrhu jistě účelově předimenzovaný) objekt je naprosto z měřítka okolní zástavby i urbanismu města, jako celku. Z architektonického hlediska jde o nezajímavou, nekomplikovanou stavbu, která nedá Hájím novou a "hezčí tvář". Maximálně možná vejde ve známost, jako nějaká nevyšší stavba široko daleko, ale určitě to nebude nic, co by si turisté fotili. Tvrdíte, jak se zajímáte o názory obyvatel, proč tedy nebyla na tak výrazný zásah do životního prostředí například uspořádána soutěž, která by jistě otevřela debatu o tom, co a jak by se tu mělo změnit? Při představení JEDINÉHO hotového projektu a následné "ankety", kdy je možné ptát se pouze ANO (nové čisté prostředí s prací a zábavou) - NE (ošklivé dneší okolí metra) se nedozvíme nic.
Ale hlavně:
Hájím tu nechybí další budovy, auta, silnice, karavany náklaďáků se zásobováním a další lidé. Je tu potřeba přeřešit a přestavět stávající objekty a prostranství, ve kterých se dnes nacházejí nevytápěné čínské tržnice (bývalé kino Galaxie) apod. Tato zanedbaná místa mají v souhrnu dostatečnou kapacitu na to, aby v nich vznikla chybějící infrastruktura nových obchodů a služeb, jako alternativa rozsáhlým multifunkčním zařízením. Veliké obchodní a společenské centrum Chodov je z Hájí vzáleno 5 minut jízdy metrem, je nevhodné stavět zde další podobné. Revitalizaci zanedbaných míst okolí Háje váš projekt neřeší.
Můj dotaz:
Proč si nemůžeme vybírat z více různých návrhů revitalizace Hájí?
Jaká alternativní řešení nám nabízíte? popř. necháte je zpracovat nezávislými architekty - urbanisty, sociology apod.? Kdy?
Dobrý den, pane ...,
jsem ráda, že se shodneme alespoň v tom, že současný stav objektu na
pochozí zóně je nevyhovující.
Z pohledu investora však není mnoho jiných možností, jak s touto
lokalitou naložit. (To je mimochodem asi také důvod, proč i všechny
předchozí projekty počítaly s výškovou budovou.) Území, o které se
jedná, je velmi specifické v tom, že je obehnáno zástavbou, vede tudy
řada sítí a v podzemí je tubus metra. Jakékoliv úpravy v této lokalitě
jsou tedy finančně velmi náročné. Je tedy pochopitelné, že kdokoliv se
ujme řešení této lokality, bude hledat způsoby, jak získat z projektu
finanční prostředky, které by pokryly abnormální náklady při
přetváření lokality. Úměra mezi počtem pronajimatelných ploch a
výnosem je jasná.
Podtrženo sečteno, stojíme na rozcestí - buď objekt zůstane v tomto
stavu a bude chátrat (což není v zájmu žádného vlastníka), nebo se
vytvoří projekt, který se rovnou přizpůsobí tak, aby byl Jižnímu Městu
do budoucna ku prospěchu. Architekt i projektanti uvažovali o mnoha
řešeních a to i s urbanisty z úřadu. Projektu předcházela široká
diskuse a v jednotlivých fázích a v konkrétnějších detailech bude
diskuse i nadále pokračovat.
Jen bych chtěla upozornit, že tento projekt nerealizuje městská část,
ale soukromý investor. Nelze tady tedy uplatňovat stejné principy jako
u veřejných zakázek. Na druhou stranu ale ani neplatí, že by si tu
investor dělal, co bude chtít. To je také důvod, proč projekt tolik
konzultujeme a proč se zajímáme o názory občanů.
S pozdravem
Natálie Sedláčková
Vážená paní Sedláčková,
děkuji za vaši rychlou reakci, která mne příjemně překvapila a věřím, že se spolu s mojím dotazem byzy objeví na stránkách
www.portohaje.cz, kam byl dotaz určen. Popravdě, zatím jsem moc nepochopil, kdo je provozovatelem těchto stránek a jaká je vlastně vaše role.
Souhlasím s vámi, že revitalizace oblasti je potřebná. Nebráním se ani citlivé výškové zástavbě, když už to musí být. Vadí mi zejména megalomanství a tupost celého projektu.
Dále mne váš mail velice udivil a to v mnoha ohledech. Píšete, cituji: „Území, o které se
jedná, je velmi specifické v tom, že je obehnáno zástavbou, vede tudy
řada sítí a v podzemí je tubus metra.“ Jako by to mělo být pro investora projektu nějaké břemeno, které musí horko těžko překonat. Já si naopak neumím představit ideálnější podmínky pro podobný projekt! Zasíťované, hustě zalidněné území v zástavbě, přímo na metru, v okolí minimální konkurence. Co chtít víc?? Je mi hloupé, argumentovat desítkami podobných projektů, třeba i v Praze, které se úspěšně realizovaly. Dneska a hlavně v budoucnu bude celkem běžné, že než se něco nového postaví, napřed se musí zbourat to stávající. Máme pro to výraz „brownfield“. Jenom namátkou stadion Slávie na místě původního, v Karlíně čistě administrativní centrum Futurama, kde se nejprve muselo zbourat a vyčistit celé sídliště, nové byty nad zbouranou Orionkou, Arkády Pankrác- zbouraná tržnice a přestavba výstupů z metra a desítky podobných. Další projekt čeká Nákladové nádraží Žižkov a mnohé jiné. Jak to, že jinde to jde (vyplatí se) i bez tupé mamutí věže? Jsou přestavěna a zmodernizována celá velká náměstí v Čechách, jistě jich sama znáte spoustu. Proč se to jiným daří a na přelidněných Hájích ne? Území kolem Hájí nijak zvlášť specifické není, to nemáte pravdu. Pokud (jako zastupitelstvo?) tvrdíte, že investorovi se nevyplatí zde postavit nic menšího, než představovaný moloch, musím mít obavu o vaši kompetentnost či dobré úmysly.
Denně chodím na metro cestou podél nového multikina Galaxie. Doposud „dlážděnou“ rozpadajícími se stavebními panely, které tam jako provizorium položili dělníci před čtvrt stoletím. Torzo sousoší O. Zoubka už asi nikdy nikdo nedoplní (kam zmizela druhá socha a další výzdoba?) Řádně neužívané prostory bývalého multikina nikoho asi také netrápí, hlavně že se naproti na poslední louce v okolí postavilo (přes protesty občanů) nové, které úplně zbytečně doslova leze až na chodník a kde (jak dobře vím) sály zejí prázdnotou. Málo je využívané i placené parkoviště v suterénu. Sečteno a podtrženo, nové multikino vzalo Hájím kus poslední zeleně a nepřineslo prakticky nic. Jeho výstavba okolí nijak nezvelebila ani neoživila. Ještě, že je v něm to KFC a čínské oděvy, to snad funguje celkem dobře. Snad nemáme našlápnuto opakovat podobnou chybu!
Budu celou věc dál sledovat.
S pozdravem ...